Nous sommes satisfaits de voir que les politiques publiques, tant départementale que régionale, ont pris en considération le besoin d’améliorer la liaison Nord-Sud du Finistère par voie ferroviaire. En juin 2016, nous avions fait une marche de 4 jours entre Landerneau et Quimper pour dénoncer l’abandon de cette ligne. [Français/Brezhoneg]
Membres et sympathisants de l’UDB ainsi que des personnes engagées pour le maintien de la ligne y avaient pris part. Un an et demi plus tard c’est donc une première victoire.
Demain la CGT organise un rassemblement à Châteaulin à 14h pour demander notamment la poursuite des investissements sur cette ligne pour passer de 1h14 à 59min entre Quimper et Brest. Nous appelons tous nos militants à rejoindre ce rassemblement.
Il nous reste cependant d’autres liaisons Nord-Sud à développer : entre Saint-Brieuc et Auray au centre de la Bretagne ou encore Rennes et Nantes par Chateaubriand. Le combat continue !
Laouen-bras omp o welet ar politikerezhioù foran, reoù an departamant ha reoù ar rannvro, o kemer e kont an ezhomm-bras a zo da wellaat al liammoù etre Norzh ha Su Penn-ar-Bed dre an hent-houarn. E miz Even 2016 hon doa kerzhet e-pad 4 devezh etre Landerne ha Kemper evit diskuliañ ar fed ma vefe dilezet al linenn hent-houarn-mañ. Izili ha kenaduerien UDB gant un nebeud tud all emouestlet e-barzh ar stourm evit derc’hel al linenn o doa kemeret perzh. Ur bloaz hanter war-lerc’h ez eo un trec’h kentañ.
Warc’hoazh e vo aozet ur vodadeg gant ar CGT e Kastellin da 2e gm evit goulenn ma vefe kendalc’het da bostañ arc’hant war al linenn-se evit tremen eus 1e14 hent da 59mn etre Kemper ha Brest. Gervel a reomp an holl stourmerien da vont di.
Met n’eo ket a-walc’h ha kenderc’hel a ra ar stourm evit diorren linennoù hent-houarn Norzh-Su all : Sant-Brieg-An Alre e kreiz Breizh pe c’hoazh Roazhon-Naoned dre Kastellbriant. Kendalc’homp !